Renault Clio: 35 anni di storia e sei generazioni di successi.
Renault Clio: sei generazioni, 35 anni di storia e 17 milioni di esemplari venduti.
Poche auto hanno saputo rappresentare così bene lo spirito del segmento B europeo, evolvendosi con il tempo senza perdere mai la propria identità.
La storia inizia nel 1990, quando la Clio raccoglie l’eredità della gloriosa Renault 5, diventata nel frattempo Supercinque.
Più grande e più comoda, nasce come tre porte per poi sdoppiarsi in una pratica cinque porte. Sotto il cofano monta motori per tutte le esigenze: dal piccolo 1.1 fino al 2.0 16V della Clio Williams, un’icona da 150 CV oggi ricercatissima dai collezionisti, senza dimenticare il diesel 1.9 da 64 CV, simbolo di versatilità.
La seconda generazione, nel 1998, fu la più longeva: restò in vendita fino al 2012 anche nella versione “Clio Storia”. Dallo stile tondeggiante al restyling più deciso, ospitò il turbodiesel 1.9 dTi prima e l’efficientissimo 1.5 dCi poi, mentre al vertice brillava la RS 2.0 16V da 172 CV.
Ma la vera sorpresa fu la Clio V6, con motore 3.0 centrale e due posti secchi: una piccola supercar che rievocava la Renault 5 Turbo, protagonista di un campionato monomarca che infiammò i circuiti.
Nel 2005 arriva la Clio III, più spaziosa e con un design equilibrato: conquista il titolo di Auto dell’Anno 2006, come già la prima generazione. Motori benzina e diesel coprivano una gamma dai 68 ai 125 CV, con la sportiva RS 2.0 16V da 197 CV a dominare la scena. Da ricordare la variante station wagon Sportour e le edizioni speciali Gordini, che richiamavano la tradizione sportiva francese.
Con la quarta generazione del 2012, la Clio cambia radicalmente volto. L’abitacolo si arricchisce di un grande schermo touch, le motorizzazioni si rinnovano con il 0.9 TCe e il 1.5 dCi da 90 CV, mentre la RS abbandona l’aspirato per un moderno 1.6 turbo da 220 CV nella variante Trophy.
La quinta serie, nel 2019, introduce l’ibrido E-Tech: un 1.6 benzina abbinato a due motori elettrici e al cambio multimodale, con qualità costruttiva migliorata e infotainment di livello superiore.
Oggi, al Salone di Monaco 2025, la Renault Clio festeggia 35 anni con la sesta generazione. Un design completamente rinnovato, la power unit full-hybrid da 160 CV e un nuovo 1.2 tre cilindri benzina/GPL con cambio automatico EDC e serbatoio da 50 litri.
Segno che, dopo 17 milioni di esemplari, l’utilitaria francese sa ancora reinventarsi, restando fedele alla propria missione: essere un’auto per tutti, senza rinunciare a personalità e innovazione.
Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.


