Tonelli domina il Rally Storico del Medio Adriatico: sugli sterrati marchigiani vince la Ford Escort RS.

Polvere, traversi e cronometri che scandiscono il ritmo di una giornata intensa tra gli sterrati marchigiani. Il ha regalato spettacolo vero nel secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally Terra Storico, consacrando ancora una volta il fascino ruvido e autentico dei rally storici su terra.

A mettere tutti dietro è stato Andrea Tonelli, navigato da Roberto Debbi, autore di una gara solida e velocissima al volante della leggendaria Ford Escort RS della Scuderia Movisport. L’equipaggio ha chiuso le nove prove speciali con il tempo complessivo di 1:13’43.5, conquistando non soltanto il successo assoluto, ma anche il primato nel III Raggruppamento e tra le Due Ruote Motrici.

Una vittoria costruita attaccando fin dalle prime battute, come ha raccontato lo stesso Tonelli all’arrivo:

“Siamo partiti subito forte perché sapevamo che i nostri rivali avrebbero dato tutto immediatamente. Non abbiamo mai mollato.”

La sfida con Pelliccioni accende la gara

Per buona parte della giornata il confronto più acceso è stato quello con i sammarinesi Bruno Pelliccioni e Lorenzo Ercolani, anche loro su Ford Escort RS. Velocissimi nella fase iniziale, erano riusciti persino a portarsi al comando provvisorio, prima che problemi tecnici e una penalità complessiva di quaranta secondi li facessero scivolare al secondo posto assoluto.

A completare un podio tutto nel segno dell’Escort ci hanno pensato Sergio Bartolini e Massimo Sansone, protagonisti di una gara concreta e regolare che li ha portati fino alla terza posizione finale.

Bentivogli re delle Quattro Ruote Motrici

Appena fuori dal podio assoluto, ma comunque protagonista di giornata, Bruno Bentivogli insieme ad Andrea Marco Cecchi ha conquistato il successo tra le Quattro Ruote Motrici e nel IV Raggruppamento con la spettacolare Ford Sierra Cosworth 4×4 del Racing Team Le Fonti.

Una vettura che sugli sterrati del Medio Adriatico ha saputo esprimere tutta la propria potenza e il proprio carattere, confermando il grande momento dell’equipaggio dopo il brillante risultato ottenuto al Rally Val d’Orcia.

Delta Integrale e grandi classici della terra

Quinta posizione finale per Nicolò Fedolfi e Luigi Pirollo con la sempre affascinante Lancia Delta HF Integrale 16V, mentre al sesto posto hanno chiuso Corrado Costa e Domenico Mularoni su Opel Corsa GSI.

Nel II Raggruppamento il successo è invece andato a Franco Vasino e Pamela Mirani, capaci di interpretare al meglio una gara resa particolarmente selettiva dal fondo sterrato e dalle condizioni mutevoli del percorso.

Il Campionato Italiano Rally Terra Storico continua così a confermare il proprio straordinario fascino: un campionato dove tecnica, spettacolo e memoria si intrecciano ad ogni prova speciale, riportando in vita il rombo delle grandi regine dei rally.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.