Pierangioli trionfa nel Rally Storico della Val d’Orcia.

Si chiude con un gran finale la sesta edizione del Rally Storico della Val d’Orcia, terza prova del Campionato Italiano Rally Terra Storico 2025. Due giorni di gara intensi e ricchi di colpi di scena, caratterizzati da condizioni meteorologiche difficili e da una battaglia serrata lungo i 79,20 km di prove speciali che hanno attraversato alcuni degli scenari più suggestivi della provincia di Siena.

Radicofani si è confermata cuore pulsante dell’evento, accogliendo la cerimonia di partenza, il traguardo finale e la premiazione dei vincitori. Ad aggiudicarsi il gradino più alto del podio è stato Valter Pierangioli, che con la sua Ford Sierra Cosworth, navigato da Federica Del Sordo, ha conquistato la prima vittoria stagionale dominando sette delle dieci prove speciali in programma.

Il pilota toscano, che già comandava la gara al termine della prima tappa con un margine di 4.6 secondi su Mauro Sipsz, ha saputo mantenere il controllo fino al traguardo.

Weekend sfortunato per Sipsz, in lotta fino alla PS7 “Radicofani La Rocca” quando un guasto tecnico sulla sua Lancia Delta Integrale lo ha costretto a scivolare dal secondo al quarto posto.

Ne approfitta Bruno Pelliccioni, che al volante della Ford Escort RS e affiancato da Mirco Gabrielli, si prende la vittoria nel 2 Ruote Motrici, replicando il risultato del 2024 grazie a prestazioni di rilievo, tra cui il miglior tempo nelle due prove di “Sarteano” e nella speciale di chiusura. Il sammarinese chiude a 40” dal vincitore, precedendo Andrea Succi e Fabio Graffieti, terzi assoluti con la BMW M3. Per il pilota romagnolo, si tratta di un altro piazzamento importante che conferma la sua costanza in campionato.

Gara solida anche per Nicolò Fedolfi, sempre nella top five a bordo della sua Lancia Delta, con cui ha centrato il terzo posto nella classifica riservata alle 4 Ruote Motrici.

Sesto posto assoluto e terzo nel 2 Ruote Motrici per Nemo Mazza e Riccardo Biordi su Ford Escort MK2, seguiti dalla Peugeot 205 Rallye di Filippo Grifoni e Paolo Materozzi. A chiudere la top ten ci pensano Roberto Galluzzi su Opel Corsa GSI, Corrado Costa, anch’egli su Opel, e la Ford Escort di Andrea Zaupa e Martina Schiavo.

Archiviata l’adrenalinica tappa toscana, il Campionato Italiano Rally Terra Storico 2025 si sposta ora a San Marino per il quarto round stagionale, in programma dall’11 al 13 luglio. Il duello per il titolo è più aperto che mai!

CLASSIFICA FINALE RALLY STORICO VAL D’ORCIA: 1. Pierangioli-Del Sordo (Ford Sierra RS Consworth) in 57’26.6; 2. Pelliccioni-Gabrielli (Ford Escort) a 40.0; 3. Succi-Graffietti (BMW M3) a 2’16.7; 4. Sipsz-Pons (Lancia Delta HF) a 2’45.5; 5. Fedolfi-Ceci (Lancia Delta HF) a 4’37.6; 6. Mazza-Biordi (Ford Escort MK2) a 5’38.1; 7. Grifoni-Materozzi (Peugeot 205 Rallye) a 5’56.7; 8. Galluzzi-Crecchi (Opel Corsa Gsi) a 6’27.1; 9. Costa-Mularoni (Opel Corsa) a 6’34.7; 10. Zaupa-Schiavo (Ford Escort) a 6’40.3

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.