Margiotta e Moretti, il ritorno alla vittoria sulle strade del Biellese.

Ci sono vittorie che valgono più di altre. Non solo per il risultato, ma per il percorso che le precede.

È il caso di quella conquistata da Antonino Margiotta e Alessandro Moretti, protagonisti al Valli Biellesi, dove hanno riportato al successo la loro elegante Fiat 1500 6C del Classic Team.

La tredicesima edizione della gara piemontese, valida per il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche, ha riportato i Discepoli della Regolarità sulle strade del Biellese, con Cossato come centro nevralgico della manifestazione.

Una gara vera, tra storia e precisione

Il percorso si è snodato per quasi 190 chilometri, attraversando colline e paesi di un territorio che respira motori da generazioni.

Non a caso alcune prove ricalcavano tratti del leggendario Rally della Lana, uno dei simboli del rallysmo italiano.

A scandire la gara 65 prove di precisione, dove concentrazione, sensibilità e perfetta sintonia tra pilota e navigatore fanno la differenza.

Margiotta e Moretti hanno interpretato la gara con grande lucidità, limitando gli errori e chiudendo con 246,60 penalità, un risultato che ha permesso loro di conquistare anche il Memorial Umberto Drago oltre alla vittoria nella categoria RC2.

Per il pilota siciliano di Campobello di Mazara, in provincia di Trapani, è una vittoria dal sapore speciale.

L’ultima risaliva infatti al 2020, alla Coppa Giulietta & Romeo, prima dello stop imposto dalla pandemia. Da allora non sono mancati risultati importanti, ma anche episodi sfortunati che avevano spesso negato il podio.

Questa volta, invece, tutto ha funzionato alla perfezione.

Un podio di grande livello

Alle spalle dei vincitori si sono classificati Flavio Renna e Paolo Abalsamo, veloci e costanti con la loro Autobianchi A112 Abarth, staccati di appena 11,6 penalità e primi nel gruppo RC4.

Il terzo gradino del podio è andato ai parmigiani Carlo Beccalossi e Marzia Marchioni, autori di una gara in costante crescita con la Fiat 508 C della Brescia Corse, che hanno conquistato anche il secondo posto in RC2.

Ai piedi del podio si sono fermati i siciliani Francesco Nicolò Gulotta e Paolino Messina, quarti assoluti sulla agile Fiat 600 della Franciacorta Motori, primi nel gruppo RC3.

La bellezza delle auto e la passione del pubblico

Tra le vetture più ammirate dal pubblico c’era anche la splendida Lancia Lambda portata in gara da Gianmario Fontanella e Anna Maria Covelli, la più anziana dell’intero schieramento.

Il momento più spettacolare del fine settimana è stato però la Power Stage disputata nel centro di Cossato, nel contesto del Cossato Motor Village, davanti a un pubblico delle grandi occasioni.

A vincere la prova spettacolo sono stati Mauro Todeschini e Fiorenza Boggio con una Autobianchi A112 della Rovigo Corse, precedendo Alfonso Tumbarello e Rocco Angelo Tumbarello, mentre terzi sono arrivati proprio Fontanella e Covelli con la storica Lambda.

Il campionato guarda già avanti

Archiviato il capitolo piemontese, il Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche è pronto a spostarsi verso sud.

La prossima tappa sarà il Circuito Felice Nazzaro, in programma il 24 e 25 aprile in Calabria, dove i protagonisti della regolarità torneranno a sfidarsi a colpi di precisione al centesimo.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.