Lella Lombardi: una Donna, un Pilota. La biografia definitiva della Pioniera della Formula 1.

Con il suo sesto posto al Gran Premio di Spagna del 1975, Lella Lombardi ha scritto una pagina indelebile nella storia della Formula 1.

È l’unica donna ad aver conquistato punti nel Campionato del Mondo, e questo primato – ancora ineguagliato – è solo la vetta di una carriera straordinaria, raccontata con passione e precisione nel volume “Lella Lombardi: un pilota, una donna”, edito da Minerva Edizioni.

Una vita a tutta velocità

Nata in Piemonte, Lella inizia la sua scalata nel mondo delle corse automobilistiche negli anni Sessanta, muovendo i primi passi nelle formule minori, per poi farsi notare in Formula 3 e imporsi con grinta nella competitiva Formula 5000, soprattutto nei circuiti britannici.

Il debutto in Formula 1 arriva nel 1974, ma è l’anno successivo a consacrarla: nel drammatico GP di Montjuïc, corso su un tracciato cittadino reso insidioso da problemi di sicurezza, Lella taglia il traguardo in sesta posizione, conquistando mezzo punto (a causa dell’interruzione anticipata della gara), ma soprattutto l’eternità nel cuore degli appassionati.

Oltre la Formula 1

Dopo il ritiro dalla F1 nel 1976, Lella Lombardi continua a correre con successo tra sport-prototipi Osella e le grintose Alfa Romeo da turismo, ottenendo risultati di rilievo nel Mondiale Marche e nel Campionato Europeo Turismo.

Nel 1988 dice addio all’attività agonistica e fonda una propria scuderia. Purtroppo, la malattia le impedisce di proseguire: Lella si spegne nel 1992, a soli 51 anni, lasciando un’eredità umana e sportiva senza eguali.

Una pioniera che continua a ispirare

Il libro di Arosio Giacomo ripercorre con rigore giornalistico e affetto sincero la parabola di questa donna tenace, talentuosa, fuori dagli schemi, che ha saputo farsi strada in un mondo ancora saldamente maschile.

Ricco di testimonianze dirette, fotografie inedite e un palmarès dettagliato con circa 300 gare disputate, il volume è un tributo necessario e sentito a una figura che merita di essere riscoperta e celebrata anche dalle nuove generazioni.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.