La Ferrari 308 GTS di Magnum P.I. va all’asta: un’icona degli anni ’80 pronta a cambiare garage.

Ci sono automobili che entrano nella storia per le loro prestazioni, altre per la bellezza delle linee. E poi ce ne sono alcune che diventano leggenda grazie al cinema e alla televisione.

È il caso della Ferrari 308 GTS guidata da Thomas Magnum nella celebre serie Magnum, P.I., pronta ora a tornare sotto i riflettori del mercato collezionistico.

Uno degli esemplari utilizzati per le riprese sarà infatti battuto all’asta durante l’evento organizzato da Barrett-Jackson, in programma a Palm Beach, in Florida, dal 16 al 18 aprile 2026.

Si tratta di una vettura particolarmente significativa: uno dei primi esemplari impiegati per l’episodio pilota e per le prime riprese della stagione inaugurale della serie, trasmessa nel 1980 e diventata rapidamente un fenomeno televisivo internazionale.

Un’auto adattata per Tom Selleck

Durante le riprese, la vettura dovette essere adattata alle esigenze dell’attore protagonista Tom Selleck, alto quasi un metro e novanta.

Per permettergli di guidare più comodamente, i sedili furono modificati per aumentare lo spazio disponibile per le gambe, senza però alterare l’estetica originale dell’abitacolo.

Per il resto, l’auto conserva tutte le caratteristiche che hanno reso la Ferrari 308 GTS una delle sportive più riconoscibili degli anni Ottanta: livrea Rosso Corsa, interni in pelle color crema e il caratteristico tetto removibile targa, che contribuiva a esaltare il fascino mediterraneo del modello.

Tra le dotazioni figurano aria condizionata, alzacristalli elettrici e i classici cerchi Cromodora, mentre i fari a scomparsa completano quell’estetica pulita e affilata che ha segnato un’epoca del design Ferrari.

Il V8 centrale che conquistò Hollywood

Sotto la carrozzeria si trova il celebre V8 centrale da 2,9 litri, capace di sviluppare circa 230 cavalli, con quattro alberi a camme e quattro carburatori Weber.

La trasmissione è affidata a un cambio manuale a cinque marce, abbinato al differenziale autobloccante.

Una meccanica raffinata che, unita al carisma televisivo della serie, ha trasformato la 308 in una delle Ferrari più iconiche della cultura pop.

Senza prezzo di riserva

La vettura sarà proposta senza prezzo di riserva, il che significa che il valore finale sarà stabilito esclusivamente dai rilanci dei collezionisti presenti all’asta.

Un dettaglio che potrebbe rendere la gara ancora più intensa per un’auto che non è soltanto una sportiva del Cavallino Rampante, ma un autentico simbolo degli anni Ottanta.

Per molti appassionati, infatti, la Ferrari 308 GTS non è soltanto una vettura.
È il ricordo di una sigla televisiva, di una camicia hawaiana, di baffi inconfondibili e di inseguimenti lungo le strade assolate delle Hawaii.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.