Il fascino del tempo che corre: il Rally Due Valli Historic e Classic tornano a Soave.

Dopo un decennio di silenzio, le strade che tagliano i vigneti e i borghi tra Soave e la Lessinia tornano a parlare la lingua ruvida e poetica delle auto storiche da rally. È ufficiale: da mercoledì 30 luglio sono aperte le iscrizioni per la 19ª edizione del Rally Due Valli Historic e per la 12ª del Due Valli Classic, appuntamento imperdibile fissato per il 29 e 30 agosto, quando motori e ricordi torneranno a ruggire tra i colli veronesi.

Il Rally Due Valli Historic segna così un ritorno carico di attese per gli appassionati: una gara nazionale che porta con sé la validità per il Trofeo ACI Vicenza, mentre il Due Valli Classic rappresenterà la settima tappa del Campionato Italiano Rally Autostoriche di Regolarità. Due anime diverse, un solo cuore: quello di chi ama la polvere, l’asfalto vissuto e le storie di lamiera e coraggio.

Dietro questo ritorno c’è il lavoro puntuale di Automobile Club Verona, ACI Verona Sport e A.C. Verona Historic, che hanno confezionato un programma su misura per le vetture d’epoca. Una logistica essenziale e compatta, 24 ore appena tra verifiche e cronometri, e oltre il 40% del chilometraggio totale dedicato alle prove speciali: ingredienti perfetti per chi vive di cronometri e vibrazioni.

Si partirà venerdì 29 agosto con le verifiche sportive dalle 17 alle 20 e le tecniche fino alle 20:30. Poi la notte a ripassare note e assetti, fino al colpo di frizione di sabato 30 agosto: partenza alle 8:30 da Porta Verona, la storica porta che veglia sul cuore di Soave, e arrivo fissato per le 16:30, nello stesso luogo, come un anello che chiude la sua corsa tra mura antiche e brindisi di benvenuto.

Il quartier generale dell’assistenza sarà in Viale dell’Industria, mentre i riordini troveranno casa in Via Covergnino. In tutto, il percorso conterà 163,48 chilometri, di cui ben 66,86 cronometrati, tutti rigorosamente su asfalto: un festival di curve e controcurve, salite e discese che un tempo fecero la fortuna di piloti e navigatori.

Tre le prove speciali, da ripetere due volte: la “Castelcerino – Famila” (9,81 km), un nome che risuona come una rimpatriata dopo decenni di assenza, partirà a due passi dal centro di Soave. La “Campiano – Unicoge” (10,21 km) sfilerà tra Rancani, Finetti e Croce del Vento, regalando ai concorrenti un passaggio in discesa da manuale. Infine, la “Bolca – Ceccato Automobili” (13,41 km) sarà la regina del tracciato: discesa da Bolca a Vestenavecchia, risalita verso Castelvero, tuffo di nuovo verso San Giovanni Ilarione e ascesa finale per chiudere il cerchio.

Da segnalare un gesto non scontato: l’Automobile Club Verona ha deciso di non rivalersi sui concorrenti per questioni assicurative, un segnale di rispetto verso chi porta in gara la passione prima ancora che la meccanica.

Le iscrizioni resteranno aperte fino a lunedì 25 agosto: prima la pre-iscrizione sull’Area Riservata di acisport.it, poi la conferma definitiva sul portale ufficiale rallyduevalli.it, dove è già disponibile tutta la documentazione.

Il conto alla rovescia è partito. Soave è pronta a tornare capitale di storie che profumano di benzina vintage, leggende su quattro ruote e corse senza tempo.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.