Il CIVCA dà spettacolo a Misano: terza vittoria per la Porsche 930 di Ronconi-Gulinelli.

Un emozionante terzo round del Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche ha animato il Misano World Circuit, con 50 auto d’epoca che si sono sfidate in una gara di 60 minuti più un giro.

La Porsche 930 del Club 91 Squadra Corse, guidata da Giovanni Gulinelli e Massimo Ronconi, ha conquistato la sua terza vittoria consecutiva, nonostante le difficoltà incontrate durante la gara.

Gulinelli e Ronconi hanno dovuto affrontare problemi all’interno dell’abitacolo e un contatto in gara. “Abbiamo avuto fin dall’inizio un problema che ci faceva respirare i vapori di benzina”, ha spiegato Gulinelli. “Ho avuto un contatto al mio secondo giro con una BMW, ma per fortuna non è stato un danno importante. Siamo molto contenti di aver ottenuto questa vittoria.” Ronconi ha aggiunto che il fine settimana non era iniziato nel migliore dei modi, ma il duo è riuscito a sistemare tutto e a trionfare.

Nel 3° Raggruppamento, l’equipaggio padre-figlio su Lancia Beta Montecarlo, Alex e Fabio Valle, ha celebrato la vittoria, portando in trionfo la storica macchina ufficiale. Terzo posto per Francesco Turizio sulla Dallara X1/9 della scuderia Autorally.

La terza piazza assoluta è stata conquistata dalla TVR Tuscan Speed 8 GT di Gilles Giovannini e Vito Truglia, che hanno vinto anche nel 4° Raggruppamento. Truglia ha sottolineato la complessità della gara e l’abilità di Giovannini nel gestire la vettura con pieno carico all’inizio. Giovannini ha ricordato le difficoltà di correre su una pista affollata, ma ha lodato l’abilità del team nel gestire i doppiaggi.

Giovanni Ambroso e Giovanni Anapoli su BMW 323 del Club 91 Squadra Corse hanno ottenuto il secondo posto nel 4° Raggruppamento, dopo aver condotto la gara per un lungo periodo. La terza piazza è andata all’Alpine Renault V6 di Riccardo Messa.

Nel 2° Raggruppamento, Carlo Barbolini e Raffaele Raimondi su Alfa Romeo GTAm del Circolo della Biella hanno dominato, seguiti dalla Porsche 911 3.0 di Massimiliano Lodi e dalla Porsche 914 di Andrea Zanoni. Purtroppo, le altre due Porsche in gara, quella di Luciano Tarabini e quella di Dario Tosolini e Walo Bertschinger, hanno dovuto ritirarsi.

Nel 1° Raggruppamento, Giovanni Putelli su Lotus Elan ha conquistato il gradino più alto del podio, gestendo con abilità una pista a lui sconosciuta. “Era la prima volta che correvo a Misano,” ha detto Putelli. “La pista è impegnativa, ma sono riuscito a gestire bene la macchina. Ringrazio il team e tutti coloro che mi hanno assistito.” Fulvio Luca Bressan su BMW 1600 Ti del Team Bassano ha conquistato il secondo posto, mentre Tommaso e Riccardo Lodi su Alfa Romeo GT 1.3 J hanno completato il podio.

Con il terzo round archiviato, l’appuntamento con il Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche è fissato per il 25 agosto al Mugello Circuit, per un nuovo emozionante weekend di gare.

Testo di Renzo Raimondi per Motori Storici.